청평 구축함 충돌사고(편집 요청)

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=== 충돌 (8월 14일 23시 41분) ===
23시 12분부터 23시 39분까지 Valiant는 하이동의 진로 앞으로 네 차례 끼어들었다. 끼어들 때마다 두 함정 사이의 거리는 1,000야드, 600야드, 350야드, 150야드로 좁혀졌다. 달이 없는 밤이었고, 파고는 1.5미터, 시정은 6해리였다. 두 함정 모두 항해등을 켜고 있었다.

하이동은 발광 신호와 국제 조난·호출 채널인 VHF 16번 채널로 영어 경고를 보냈다. "귀함은 위험한 항해를 하고 있다. 거리를 유지하라." Valiant는 "귀함은 루이나 해군 훈련 구역에 접근하고 있다. 좌현으로 변침하라"고 응답했다. 하이동은 변침하지 않고 공해상의 예정 항로를 유지했다.

23시 39분, 하이동의 좌현 후방에서 24노트로 추월하던 Valiant의 당직사관이 우현 전타를 명령했다. 다섯 번째로 하이동의 뱃머리 앞을 왼쪽에서 오른쪽으로 가로지르려는 기동이었다. 그러나 두 함정 사이의 거리는 이미 150야드에 불과했다. 하이동은 전속 후진을 걸고 좌현으로 방향을 틀어 Valiant의 뒤로 빠지려 했지만, 16노트이던 속력은 9노트 가까이로밖에 줄지 않았다. 23시 41분, 하이동의 뱃머리가 약 75도, 거의 직각에 가까운 각도로 Valiant의 우현 함교 아래를 들이받았다.

하이동의 뱃머리는 Valiant의 우현 함교 바로 아래 선체를 가로 약 5미터, 세로 4미터에 걸쳐 찢고 들어갔다. 흘수선 위로는 함장실과 통신실이 부서졌고, 흘수선 아래로 뚫린 구멍으로 바닷물이 제2 승조원 거주구역에 쏟아져 들어왔다. 비번으로 잠들어 있던 승조원 가운데 7명이 1분 남짓 만에 물이 찬 거주구역을 빠져나오지 못했고, 통신실에서 근무하던 1명이 숨졌다. 함장 폴은 함교에서 기동을 지휘하고 있었기 때문에, 비어 있던 함장실만 완전히 부서졌다. 통신실이 부서지면서 Valiant는 40분 동안 외부와 교신하지 못했고, 배는 우현으로 7도 기울었다.

하이동은 뱃머리가 7미터가량 찌그러지면서 앞쪽 승조원 거주구역이 짓눌리고 물에 잠겨 9명이 숨졌다. 하이동은 세 시간 가까운 위협 기동 동안 경계 배치를 유지하고 있어 앞갑판에 견시병과 신호병, 손상통제 요원들이 나와 있었는데, 충돌의 충격으로 이들 가운데 14명이 바다에 떨어지거나 뛰어내렸다.

요약

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